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娇艳的观致7已下线,奔驰式内饰布局,换装宝马授权发动机

遥想当年,观致品牌的推出引起一大批业内人士的关注,聘请海外知名的汽车管理人才,采用全球化的零部件供应商,从整体的产品设定上来说除了品牌被赋予了国产名号之外,其整车的机械素质完全不逊色合资品牌。

然而,生不逢时的市场环境和不具备坚实的溢价能力,让观致在开局并没有取得好的成绩,一步错步步错,没有销量支撑,产品无法实现更迭,被边缘化后只能将其转卖给宝能,如今

观致7已正式下线,能否在易主后完成一场漂亮的翻身仗?

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其实,新车在前脸设计上汲取了2019年上海车展观致MILE II概念车的设计元素,半椭形的前车大灯组采用了分体式光源,而曲折化的灯眉从车头处延伸到底部的前唇,让人看着倒有几分时尚气息。其中,星辉式的中网格栅采用了熏黑式处理,为整体塑造了几分运动气息。

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大尺寸的铝合金轮毂显得格外亮眼,而应用悬浮式车顶并且呈前高后低的姿态,俨然一副时尚运动气息。据官方的介绍,新车的尺寸4679/1897/1679mm,轴距为2720mm,被定义紧凑型SUV。如果单纯的从产品匹配来讲,最直接的竞争对手就是

哈弗H6、

长安CS75 PLUS等车型,而按照品牌划分那就是以VV6作为主竞争对象。

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相对来说,个人最欣赏的地方还得是新车的背部,应用“高尔夫球杆”式的LED尾灯,与之匹配的还有双出排气筒,整体塑造简约大方,非常契合人们追求的时代之美。在某种形态上,有点本田皓影的味道!

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内饰布局显得科技感十足,装配悬浮式液晶仪表,匹配14.6英寸的中控大屏,所有的实体按键尽量虚拟化,从正视的角度看首先想到的是新一代奔驰S级的内饰,当然两者并不存在所谓的抄袭关系,甚至按照时间节点有可能观致7设计在前。

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在动力系统上,虽然不能说是大失所望,但最起码丢掉了奇瑞的1.6T发动机,而装配的是经过宝马授权的1.6T和1.8T发动机,最大输出功率为204马力和231马力。综合来看,数据参数倒是不弱,但是作为当初的高端品牌,如今却换装二三线品牌才搭配的新晨动力,多少有点拉低整车的档次!

如果依你看,观致7的产品定位该如何是好,又能否凭借一款车型借此翻身呢?